減壓閥進(jìn)口原裝力士樂(lè)ZDR6DP2-4X/210YM

上海任稷機(jī)電科技有限公司經(jīng)營(yíng)博士力士樂(lè)rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國(guó)太陽(yáng)SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國(guó)賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE；瑞士萬(wàn)福樂(lè)WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chǎn)品.

其中主要經(jīng)營(yíng)如下:

1.工業(yè)用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達(dá)及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產(chǎn)品

產(chǎn)品保障：

  1、質(zhì)量問(wèn)題：品牌原廠保障，保證產(chǎn)品原裝正品

貨期問(wèn)題：產(chǎn)品貨期短，保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨（現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨）

售后問(wèn)題：按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證售后服務(wù)

減壓閥進(jìn)口原裝力士樂(lè)ZDR6DP2-4X/210YM

4WE6X37-62/EG24N9K4

4WE6Y6X/EG24N9K4

4WRAE6W1-15-2X/G24N9K31/A1V

4WRAE10E-2X/G24N9K31/A1V

4WRAE10E60-2X/G24N9K31/A1V

M-3SED6UK1X/350CG24N9K4

4WEH10L-4X/6EG24N9EK4/10B08S0269

4WEH16J/6EG24N9EK4/10B08S0269

4WEH16JTK/6EG24N9EK4/10B08S0269

M-2SEW6P3X/630M6724N9K4確認(rèn)型號(hào)為：M-2SEW6P3X/630MG24N9K4

PR4-3X/2.50-700RA01M0是否為：PR4-3X/2.50-700RA01M01

4WE10H33/CW230N9K4

Z2FS6-2-4X/1QV

Z2FS6-2-4X/2QV

Z2FS10-5-3X/V

Z2FS16-8-3X/S

ZDR6DP2-4X/75YM

ZDR6DP2-4X/210YM

ZDR6DP2-4X/150YM

力士樂(lè)是全球先的傳動(dòng)與控制專家。力士樂(lè)為工業(yè)及工廠自動(dòng)化、行走機(jī)械、以及可再生能源等領(lǐng)域的客戶提供傳動(dòng)、控制與移動(dòng)的個(gè)性化解決方案。目前，作為全球超過(guò)50萬(wàn)客戶的共同選擇，力士樂(lè)正不斷為客戶提供著高質(zhì)量的電控、液壓、氣動(dòng)以及機(jī)電一體化元件和系統(tǒng)。在全球超過(guò)80個(gè)國(guó)家中，力士樂(lè)成為當(dāng)?shù)乜蛻艨煽康暮献骰锇椋瑤椭麄兩a(chǎn)更安全、更高效的機(jī)械設(shè)備，從而致力于自然資源的合理利用。無(wú)論對(duì)于元件還是系統(tǒng)，創(chuàng)新的解決方案都來(lái)源于強(qiáng)大的跨技術(shù)領(lǐng)域的專有訣竅。力士樂(lè)提供較廣泛的傳動(dòng)與控制產(chǎn)品和系統(tǒng)，使客戶成功逾越技術(shù)的隔閡，獲得佳的解決方案。力士樂(lè)的技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域被成功的廣泛應(yīng)用，并在其中30多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域都擁有豐富的系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí)。力士樂(lè)作為機(jī)械和系統(tǒng)的制造商的合作伙伴，卓的*服務(wù)鞏固了力士樂(lè)在全球范圍的先地位。

2008年，力士樂(lè)在全球擁有約35,300名員工，總銷售收入約為59億歐元。公司由博世自動(dòng)化部門與原曼內(nèi)斯曼力士樂(lè)公司于2001年合并而成，并且傳承了兩大品牌*的企業(yè)精神。羅伯特·博世股份有限公司始建于1886年，而力士樂(lè)公司的歷史則要追溯到1795年。

德國(guó)力士樂(lè)Rexroth泵、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth汽車馬達(dá)、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth氣瓶、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth開(kāi)/關(guān)閥、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth比例伺服閥、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth歧管和板、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth控制系統(tǒng)、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth蓄電池、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth過(guò)濾器、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth油處理、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth伺服驅(qū)動(dòng)、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth馬達(dá)傳動(dòng)裝置、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth馬達(dá)內(nèi)置驅(qū)動(dòng)、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth變頻器、德國(guó)力士樂(lè)RexrothPLC、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth數(shù)控機(jī)床、德國(guó)力士樂(lè)Rexroth運(yùn)動(dòng)邏輯和德國(guó)力士樂(lè)Rexroth人機(jī)接口等。

電磁閥4WRE系列 4WREE6V16-2X/G24 4WREE6W1-08L-2X/G24K31/F1V 4WREE10W1-50-2X/G24K31/F1V 4WREE10E75-22/G24K31/F1V 4WREE10W-75-22/G24K31/F1V 4WREE6E1-16-2X5035495 4WRE6E1-16-1X/245016652 4WREE10E50-2X/G24K31/F1V 4WRE6E1-32-11/24Z4/M 4WRE10W1-75-21/G24 4WREE10W1-75-2XG24K31/F1V 4WREE6V1-08-2X/G24K31F1V 4WREE6W18-2X/G24K31/F1V 4WREE6E1-32-22/G24K31/A1V 4WREE6V04-2X/G24K31/F1V,RD2906 4WREE10W3-75-22/G24K31/F1V 4WRE6W16-2X/G24K41V 4wree6e08-2x/g24 k31/a1vr 4WRE6J62-EG24N9K4 4WRE6W16-2X/G24K4/MR 4WREE10W1-50-2X/G24K31/F1V 4WRE10W1-75-21/G24K4/V 4WREE6W1-32-22/G24K31/AIV 4WREE6W1-08-22/G24K31/AIV 4WRE10W1-75-2X/G24K4/V 4WRE10W1-75-21/G24K4/V 4WREE6W1-32-22/G24K31/AIV 4WREE6V08-2X/G24K31/F1V 4WRE10EA-32-1/24Z4M 4WRE6 EA16-2X 6EG24N9K4/V 4WRE6W32-1X/24K4/M

力士樂(lè)Rexroth比例閥在使用過(guò)程中,應(yīng)注意對(duì)感載比例閥的檢查調(diào)整.當(dāng)感載彈簧過(guò)松時(shí),后輪制動(dòng)力就會(huì)減小,此時(shí)應(yīng)調(diào)整感載彈簧,但不可調(diào)得過(guò)緊,否則會(huì)使后輪制動(dòng)力太大而失去側(cè)向控制能力,發(fā)生甩尾。正確的調(diào)整方法是.在平坦的地面上使車身落地,車輛空載,調(diào)整感載彈簧,使杠桿與活塞間無(wú)間隙即可.在有條件的情況下,可采用精的調(diào)整方法.通過(guò)測(cè)量前后輪制動(dòng)管路壓力,繪制壓力分配特性曲線,確認(rèn)調(diào)整是否合格。

德國(guó)Rexroth力士樂(lè)比例閥的工作原理，REXROTH力士樂(lè)比例閥結(jié)構(gòu)，力士樂(lè)比例閥作用

REXROTH力士樂(lè)比例閥當(dāng)左側(cè)受力大于右側(cè)受力與感載彈簧預(yù)緊力之和時(shí)（此時(shí)的壓力為Ps）,活塞不斷右移,最后使閥門與閥座接觸而關(guān)閉,將輸入輸出油路隔絕,達(dá)到平衡狀態(tài)。P1若進(jìn)一步升高時(shí),則活塞左移,閥門再度打開(kāi),制動(dòng)液流入出油口,使P2也升高。

德國(guó)rexroth比例閥VT-NE30-2X的輸入壓力為零.即.;時(shí),輸出腔的壓力通過(guò)比例閥皮圈凸筋間空酸從唇口泄去高壓,同時(shí),當(dāng)比例閥芯所受的彈簧力大于向右的液壓力時(shí),比例閥彈簧將比例閥芯推回原始位置,使比例閥芯與比例閥皮圈內(nèi)孔*分離而*泄壓.此時(shí)輸入輸出壓力為零.隨著輸入壓力.增大,即左增大,使比例滑閥單向力平衡遭破壞.當(dāng)<>&;6-時(shí),比例閥芯左移與比例閥皮圈產(chǎn)生間隙形成節(jié)流并混合比倒閥常見(jiàn)的故障為:1,輸入輸出壓力同步.2,低壓時(shí)輔人輸出壓力同步,高壓時(shí)輸入輸出壓力正常.3,低壓時(shí)輸入輸出壓力正常,高壓時(shí)輸入輸出壓力不正常.,1994.№為零時(shí)為混合比倒圉工作性能試驗(yàn)示意圖.試驗(yàn)時(shí),先將管內(nèi)的空氣排凈,然后分別取低,中,高三個(gè)壓力進(jìn)行試驗(yàn),輸入輔出壓力符合即為合格。

Rexroth力士樂(lè)比例閥奧迪四輪驅(qū)動(dòng)轎車制動(dòng)系統(tǒng)在關(guān)閉ABS后,感載比例閥可用于防止后輪的過(guò)制動(dòng)。當(dāng)汽車直線行駛時(shí),兩后輪的制動(dòng)壓力可根據(jù)車輛載荷增減;當(dāng)汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí),左后輪載荷下降,由于感載比例閥位于左后輪附近,可同樣起作用使兩后輪的制動(dòng)壓力都下降.而當(dāng)汽車右轉(zhuǎn)彎時(shí),右后輪載荷減小,汽車的側(cè)向加速度使感載比例閥起作用,降低右后輪的制動(dòng)壓力。這樣的自動(dòng)調(diào)節(jié)使前、后輪的制動(dòng)力分配和左、右后輪的制動(dòng)力分配都接近理想的制動(dòng)力分配,從而提高了制動(dòng)安全性。

應(yīng)用行業(yè)：

壓路機(jī)、混泥土攪拌車、機(jī)床、汽車、紡織工業(yè)、輕工業(yè)、鋼廠、采礦業(yè)、油田、石化、風(fēng)能、通用自動(dòng)化、水利工程、海事工程、冶金、塑料機(jī)械、通用機(jī)械、壓機(jī)、鉆孔機(jī)、叉車、推土機(jī)、起重機(jī)、裝載機(jī)、混泥土泵、挖掘機(jī)、印刷與紙張?zhí)幚怼⑹称钒b、木工機(jī)械、橡膠、電子和半導(dǎo)體。

力士樂(lè)電磁閥工作原理:力士樂(lè)電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

1.力士樂(lè)電磁閥從原理上分為三大類力士樂(lè)直動(dòng)式電磁閥

原理：通電時(shí)，電磁線圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起，閥門打開(kāi)；斷電時(shí)，電磁力消失，彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上，閥門關(guān)閉?！　√攸c(diǎn)：在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25mm。

ZDR10DP2-5X/150YM

ZDR10DP2-5X/210YM

DBDS10K18/315

力士樂(lè)REXROTH壓力繼電器：

HED80P-2X/50k14

HED80P-2X/350k14

HED80H-2X/350k14A/V(0811160158)

DB10-1-5X/200

力士樂(lè)REXROTH溢流閥：

DBW10B2-52/315-6EG24N9K4

DBW10B2-52/315-6EG24NK4

DBW20B2-52/315-6EG24N9K4

DBW20B2-52/200-6EG24N9K4

4WE6G6X/SG24N9K4/V由：4WE6G6X/EG24N9K4/V替代

4WE6Y6X/SG24N9K4//V由以下型號(hào)替代：4WE6Y6X/EG24N9K4

4WEH16D6X/6EG24S2N9EK4/V

4WEH16D6X/6EG24N9ES2K4/V

4WEH16HD7X/OF6EG24N9ES2K4/V

4WEH16HD7X/OF6EG24N9ETS2K4/V

4WEH16J7X/6EG24N9ES2K4/V

4WEH16J7X/6EG24N9ETS2K4/V

4WEH22HD7X/OF6EG24N9ES2K4/V

4WEH22J7X/6EG24N9ES2K4/V