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描述:萬福樂WANDFLUH產(chǎn)品在世界上幾個大的汽車制造廠,例如德國大眾、奔馳、瑞典沃爾沃等公司已經(jīng)采用,其他行業(yè)如航空、航天、石油化工、冶金、采礦、造船、航運(yùn)、機(jī)床和立體車庫等行業(yè)都有應(yīng)用。BEXd3404-G24/L15萬福樂比例閥原裝
廠商性質(zhì)
經(jīng)銷商更新時間
2023-02-06訪問量
650品牌 | WANDFLUH/瑞士萬福樂 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,電子,交通,汽車 |
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BEXd3404-G24/L15萬福樂比例閥原裝
上海任稷機(jī)電科技有限公司經(jīng)營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chǎn)品.
其中主要經(jīng)營如下:
1.工業(yè)用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達(dá)及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產(chǎn)品
產(chǎn)品保障:
1、質(zhì)量問題:品牌原廠保障,保證產(chǎn)品原裝*
貨期問題:產(chǎn)品貨期短,保證準(zhǔn)時發(fā)貨(現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨)
售后問題:按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,保證售后服務(wù)
我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品,若提供非原裝*貨物,則無條件退貨。質(zhì)量按廠家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保修,用戶無特殊要求的按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保修,國家無規(guī)定,按與用戶協(xié)商結(jié)果保修。保修期內(nèi)非因操作不當(dāng)造成需要更換的零配件及設(shè)備由我司負(fù)責(zé)包修、包換。我司所提供的所有設(shè)備均按標(biāo)書承諾的保修范圍和時間進(jìn)行保修。
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減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對水流的局部阻力降低水壓,水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動活塞的水壓比控制,進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動;閥體內(nèi)無彈簧,故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮;密封性能良好不滲漏,因而既減動壓(水流動時)又減靜壓(流量為0時);特別是在減壓的同時不影響水流量。
水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失,但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況,因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場合,宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便,減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。
減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個*配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。 按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式;按閥座數(shù)目可分為單座式和雙座式;按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。
WANDFLUH 萬福樂 比例控制放大器 產(chǎn)品優(yōu)勢和特點
模擬式和數(shù)字式比例放大器
適用于工業(yè)和工程機(jī)械領(lǐng)域
插頭是結(jié)構(gòu),歐卡式結(jié)構(gòu),卡裝模塊結(jié)構(gòu)以及車載模塊式結(jié)構(gòu)
可提供單通道,雙通道,四通道或八通道比例電磁鐵控制
插頭接口標(biāo)準(zhǔn) DIN 43650 type A 適用于較簡單的控制應(yīng)用
歐卡式和卡裝模塊控制放大器能夠通過控制面板設(shè)定參數(shù),也可以使用菜單式調(diào)試軟件設(shè)定參數(shù)和狀態(tài)診斷
標(biāo)準(zhǔn)型能夠通過增加功能模塊擴(kuò)展控制功能,結(jié)構(gòu)簡單,處理方便
能夠在不改變硬件的基礎(chǔ)上適配客戶的特殊要求
即便是特殊機(jī)能的控制放大器,依然保證快速供貨
瑞士萬福樂WANDFLUH液壓電子公司(WANDFLUHHydaulics+Electronics)是上*的液壓元件及其電子控制元件生產(chǎn)廠之一。創(chuàng)建于1946年,至今已有53年歷史。1994年取得ISO-9001質(zhì)量認(rèn)證。目前世界上高等級的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是QS-9000。來源于美國汽車工業(yè)生產(chǎn)廠商依照*的ISO-9001標(biāo)準(zhǔn)制定更高一級的標(biāo)準(zhǔn),用于管理、質(zhì)量監(jiān)督、過程監(jiān)督的標(biāo)準(zhǔn),以及可獲得不斷提高的體系,因而是目前世界上高等級的質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。為此萬福樂WANDFLUH公司不失時機(jī)的采納了這一標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)行管理體系(即質(zhì)量體系),并于1998年在液壓行業(yè)中首先通過QS-9000質(zhì)量認(rèn)證,至今在液壓行業(yè)中該公司還是唯獲得此項認(rèn)證的公司。由于該公司認(rèn)真貫徹此項標(biāo)準(zhǔn),因而產(chǎn)品質(zhì)量可靠,性能*,外表光亮美觀,從而得到世界各國用戶*好評,其銷售網(wǎng)絡(luò)遍及歐洲、北美、大洋州、亞洲和非洲各地。在同類產(chǎn)品中,萬福樂公司產(chǎn)品除了高質(zhì)以外,相對世界上各*專業(yè)生產(chǎn)公司比較,價格較低,交貨迅速也是其特點之一。
目前萬福樂WANDFLUH產(chǎn)品在世界上幾個大的汽車制造廠,例如德國大眾、奔馳、瑞典沃爾沃等公司已經(jīng)采用,其他行業(yè)如航空、航天、石油化工、冶金、采礦、造船、航運(yùn)、機(jī)床和立體車庫等行業(yè)都有應(yīng)用。
萬福樂WANDFLUH滑閥的結(jié)構(gòu)原理圖萬福樂WANDFLUH滑閥的驅(qū)動方式有手動和自動(機(jī)械、電磁)兩種。自動滑閥由被它控制的機(jī)械設(shè)備帶動,兩者協(xié)調(diào)動作,使機(jī)器設(shè)備自動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。萬福樂WANDFLUH滑閥廣泛用于液壓和氣動裝置中。當(dāng)活塞到達(dá)左極限位置(行程終了)時,滑閥驅(qū)動軸被帶動,使柱塞位置移至左邊,切換流體的流向,p1壓力的流體便流向B通道,進(jìn)入壓力缸的B′室,使活塞向右移動,A室中的流體則回流至通道 A并流向出口。當(dāng)活塞到達(dá)右極限位置時,萬福樂WANDFLUH滑閥的驅(qū)動軸又被帶動,使柱塞位置回復(fù)到右邊位置。這樣,滑閥使壓力缸的活塞完成往復(fù)運(yùn)動的一個周期動作。如此不斷循環(huán),活塞便自動連續(xù)往復(fù)運(yùn)動。若使滑閥驅(qū)動軸處于中間位置,則活塞運(yùn)動停止。平面型單閥瓣滑閥的閥瓣因受到較大的壓力差作用,在滑動面上產(chǎn)生的摩擦力大,動作不靈敏,易磨損。萬福樂WANDFLUH滑閥它還因結(jié)構(gòu)上的缺點,不能在小流量范圍內(nèi)調(diào)節(jié),因而當(dāng)機(jī)械設(shè)備在低負(fù)荷下運(yùn)行時,經(jīng)濟(jì)性會降低。平面型雙閥瓣滑閥增加一副閥瓣),流量調(diào)節(jié)性能和閥瓣受力狀況得到改善,但仍存在摩擦力大的缺點。平面型閥瓣滑閥主要用于蒸汽機(jī)?;剞D(zhuǎn)式滑閥的優(yōu)點是切換動作迅速、精,并可微調(diào),但密封性較差。萬福樂WANDFLUH滑閥它適用于壓力、溫度不高的場合。萬福樂WANDFLUH滑閥是換向閥處于中間位置(Neutral Position)或原始位置(Normal position )時,閥中各油口的連通方式稱為換向閥的滑閥機(jī)能?;y機(jī)能直接影響執(zhí)行元件的工作狀態(tài),不同的滑閥機(jī)能可滿足系統(tǒng)的不同要求。正確選擇滑閥機(jī)能是十分重要的?;y是利用閥芯(柱塞、閥瓣)在密封面上滑動,改變流體進(jìn)出口通道位置以控制流體流向的分流閥?;y常用于蒸汽機(jī)、液壓和氣壓等裝置,使運(yùn)動機(jī)構(gòu)獲得預(yù)定方向和行程的動作或者實現(xiàn)自動連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
比例閥
比例閥對流量的控制是連續(xù)控制,閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,電控的。以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失。
閥對流量的控制可以分為兩種:
一種是開關(guān)控制:要么全開、要么全關(guān),流量要么大、要么小,沒有中間狀態(tài),如普通的電磁直通閥、電磁換向閥、電液換向閥。
另一種是連續(xù)控制:閥口可以根據(jù)需要打開任意一個開度,由此控制通過流量的大小,這類閥有手動控制的,如節(jié)流閥,也有電控的,如比例閥、伺服閥。
所以使用比例閥或伺服閥的目的就是:以電控方式實現(xiàn)對流量的節(jié)流控制(當(dāng)然經(jīng)過結(jié)構(gòu)上的改動也可實現(xiàn)壓力控制等),既然是節(jié)流控制,就必然有能量損失,伺服閥和其它閥不同的是,它的能量損失更大一些,因為它需要一定的流量來維持前置級控制油路的工作。
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